Vasárnap vettem magamnak egy új iPod-ot, egy 16 gigás Nano-t. Eddig egész jól muzsikál, kb olyasmi szinten, mint az előző iPod nano-m, de picit halkabb, mint a Touch-om volt, sebaj, nem is jó a füllnek, ha hangos:-)

 Egész héten "idegen" vonalakon vezettem, mivel a 2-esre most egy másik kocsiszínből jöttek vezetők a Körúti vágányzár miatt, így engem - meg mindenkit, aki a vonalcsoportba tartozik- vagy kényszer szabira küldtek, vagy más vonalakra. Én a héten voltam 2szer a 47esen és 49esen, meg egyszer a zsír újonnan felújított 19esen. Ma is a 47esen voltam, meg szerdán is. Azon a napon történt az eset, hogy nem járt egy órára a metró, mikor is én épp a Móricz felé tartottam a 1316os pályaszámú villamossal. Most ezt azért is hangsúlyozom ki, mert az egy nappal később, tehát tegnap szépen össze is tört a Fehérvári út és Andor utca sarkán, amint kamiont fogott. - Na mind1, nem ez a lényeg, tehát éppen vmit hallok a DIR rádióból, hogy gebasz van a metróval, s kérdezi a diszpécser, hogy hallottuk e. Én is le okéztam a dolgot, de mivel úgyis nagy volt a zaj, nem éppen értettem belőle semmit, meg gondoltam, hogy villamossal csak nem küldenek mondjuk Újpestre metrót pótolni :-). Aztán a Szent Gellért térre érkezésem előtt látom, hogy az előttem lévő 18as villamos nem halad be már 2 perce a megállóba. Mire közel érek hozzá, épp átértem a szakasszigetelőn, ami után nem volt áram, a Gellért tértől a Szabadság hídig, illetve a Rudas fürdőig. Mivel reggel 9 körül volt, még sok villamos volt kint a forgalomban, pillanatok alatt összegyűltünk. 9 percet álltunk, mire vissza jötta feszültség a "tyúkbélbe", jókora lemaradást okozva nekem.  A Kálvin térre érkezve esett le, hogy valszeg itt nem járhat a metró, mert a megálló csurig volt, s egymást érték a metrópótló buszok. Hát, egy Ipari Csuklóssal mégis tudtam metrót pótolni a Kálvin és a Deák között :-).

Csak amikor szálltam ki a fülkémből, akkor jött a fekete leves, mert épp engem ellenőriztek (igen, minket is szoktak ám ellenőrizni), s kérdőre vontak, hogy miért nem mondtam be, hogy nem jár a Deák és a Nagyvárad között a metró. El is mondtam, hogy nem tudtam róla, mert a rendkívül jó minőségű rádióból nem értettem tisztán, hogy mi a a probléma a metróval. 

Másnap épp a 49esen vezettem, amikor az Etele téren lévő tartózkodóban megcsörrent  a telefon, sközölték velem, hogy feljelentettek az előző napi esetemért! Megint mondhattam, hogy bocs, de nem tudtama  dologról, s különben is, eddig nem is volt ilyen utasítás soha sem, hogy ilyen esetben mondjam be a mikrofonban, hogy nem jár a metró (vagy ha volt is, nem volt ilyenben részem). 1 kanyarral később (tehát tettem egy kört a 49esen) megint jött a telefon, hgoy most az egyszer elnézik nekem, mert látták a munkalapomon a flejegyzéseket, hogy áramszünet is nehezítette  adolgomat, meg alapból fejetlenség volt ezen a napon a 47esen, de legkzelebb győződjek meg jobban az ilyenfajta utasításokról.

Még a végén rám kenték volna azt is, hogy miattam nem jár a metró:-D

Na mind1, mostanól számolva 3 órája ma letettem a lantot, s majdnem két hétig nem vezetek, nem tekerem a mákdarálót a nagy sárga vasalóban:-) Bár mondjuk holnap valszeg kint leszek a Füstiben, s ránézek a gőzösömre, már 2 hete nem ápoltam a "kicsikét" :-)

Mellékelten meg küldök egy igazi kis IDM muzsikát, a modernebb, széthullósabb fajtából, amiért érdemes IDM-et hallgatni :-)

Jó hosszú ideig nem fogok vezetni mától a vonalcsoportomban, a kettesen, mert holnaptól augusztus 20-ig Ferencvárosi személyzet adja ki, Kelenföldről. Ugye milyen logikus? Múlt héten meg én, mint Kelenföldi személyzet buszoztam hajnalban 1 órát, hogy Ferencvárosba mehessek, mert egy vágányzár miatt onnan álltunk ki. Pedig mennyi egyszerűbb megoldás lehetett volna.... :-S

Na mind1, ez one - most jövő héten 19-en, 47esen és 49esen leszek, legalább lesz egy kis változatosság, majd másfél hétig megint kockásra pihenhetem magam, Zalaegerszegen :-)

Ha augusztus 20.-ikán jár a 2-es, akkor legközelebb akkor vezetek ott, de azt még nem lehet tudni, mit variálnak még... :-S

Ma délben lényegében véget ért a vágányzár a  19-es vonaln, s ma volt a hatósági bejárás, utána meg mi a vezetők is megismerkedhettünk az új pályával.

19-es vonalbejárás

Alaposan megváltozott itt a helyzet tavaly óta, mert pl megszűnt az Ybl Miklós tér és a Lánchíd megálló is, pontosabban össze lett vonva, s Clark Ádám tér néven a Lánchíd déli oldalán lett kialakítva az új megálló. 

Az első érdekes dolog az volt, amikor a Lánchíd irányából megpillantottam egy Tatra villamost, ugyanis az nem mehet ki a Batthyányi térre, mert a Lánchíd alatt nem fér el, túl széles. A turpisság az volt hogy csak a Lánchidig ment el, s ott a váltón visszafogott:-).

Még javában folyt a munka a megállókban, meg a pálya körül is, úgyhogy csak lépésben tudtunk menni, meg a faágak is úgy belógtaka  vezetékhez, hogy egyszer az áramszedő palettáját is letépte.

Összességében jónak tűnik a pálya, remélem a bicajosok le fognak szokni a villamospályán való közlekedésről, mert ma azokat sem győztük kerülgetni :-S

És még egy kis érdekesség: 1 héttel a pályafelújítás előtt a 2-es villamossal már voltam a Batthyáni téren. De ha a 2-es pont a Duna másik oldalán jár, akkor hogy csinálhattam? Hát olvasd el itt, meg nézd meg a képeket :-D

Hehe, most találtam ezt a jó kis fórumot!

Remélem ebből is elindul vmi kis népi kezdeményezés! 

Ma reggel mindenesetre katasztrófa volt! Először is a 990-es hajnali kettőkor csurig volt4 Épp Normafa felől jött, s tele volt olyan arcokkal, mint amilyeneknek a 4.49 Fest-en zenéltem :-D. De sok IQ fighter is volt a buszon, inkább nem akarok minősíteni senkit.....

Kiállásnál pedig a Nyugatinál felszállt hozzám egy ismerősöm, akivel közösen javítgatjik a 377-es gőzöst a Füstiben :-) Múzeumok éjszakája óta nem is láttam, de valszeg csütörtökön ő is kijön, s végre felhasználjuk a trafó olajat :-D

Mellesleg volt reggel egy kis incidensem is egy emberrel. Éppen indultam a Margit híd, Budai hídfőtől, amikor az aluljárónál lévő holdfényjelző még tilosat adott., s megálltam. Erre kintről belerúg valaki a villamos oldalába, s beordibál, hog "Nyissad ki az ajtót te Geci!" Mondom, hogy megállón kívül vagyok, s különben is hogy beszélsz. Ekkor már éppen indulhattam is volna, mert épp átmeneti jelzést adott a holdfény, mire indultam is. Erre megragadta a visszapillantó tükrömet, amivel lehajlította (picit deformálta is), meg olyat rúgott az ajtóba bele, hogy még én is megilyedtem.  Az ilyennek én miért nyitnám ki az ajtót?

Ha valaki szépen megkér rá, hajnali 4kor felveszem megállón kívül is, ha nem veszélyes. De aki gecinek hív,annak nem. Egyrészt mert nem is Gec-ről származok..... 

Érzem, hogy vmit írni kéne, de most nincs erőm, mert fáradt vagyok. 0:45-kor keltem, s 3kor már dolgoztam is, s holnapra is ugyanez a helyzet.

Ha krónikus írhatnékom támadna a semmiről, akkor arra  pont jó, hogy ma megtaláltam a Twittert , s majd ott is csinálok olyasmi ámokfutásokat, mint annó az iWIW üzenőfalán :-D

Viszont rejtély, hogy miért nem találtam meg ma a Portishead legjobb számának legjobb klipjét. Tavaly elmentettem a kedvenceim közé, de ott nem engedte megnyitni most, mert azt írta ki, hogy ebből az országól nincs támogatva. Most csak ezt a kamu videót találtam, amin igazából a zene a lényeg, a videó csak azért van, hogy videóként fenn lehessen a Tyúbon :-P

Pedig annyira jól meg lett csinálva az a klip: Mintha a Kraftwerk és a Tangerine Dream egy szám erejére egyesült volna, s még egy női vokált is bevettek volna :-)

Épp akartam folytatni a melankólikus eszmefuttatásomat, amiben is leírom, hogy vhol hibázott az életem, s keresem, illetve hogy az életemnek nincsen olyan, hogy véletlen, mert vagy térben, vagy időben, de össze van kapcsolódva a Dolog, amikor vmi nagy történik velem.

2-3 hete a Füstiben fotózgattam az egyik mozdonyt, s a mozdonyra utalva a fotóblogomban a bejegyzés címe M63.Savaria lett. Külön fontosnak éreztem, hogy Szombathely /azaz Savaria, aki nem tudná/ címerét is lefotózzam a mozdonyon. Ugyanis ez a mozdony története során összeforrt Szombathellyel.

Aztán rádióban apával tegnap halljuk, hogy Szombathely tervezi, hogy építsen egy új villamos vonalat magának (1974 augusztus 20.-ikán járt az utolsó villamos Savarián), s most utána néztem a dolognak, mert jóbarátom a Google :-). Amit találtam cikk, meg képek  , egész fasza kis vonal lesz: ugyanis ez nem állna meg a városhatárnál, mint a mi 41-es vonalunk, hanem túlmenne  néhány községbe, majd egészen át Ausztriáig közlekedne, amolyan régiós HÉV-ként, vagy Regio S-Bahn rendszerként.

Írtam is az előbb egy kis "szerelmes levelet" Szombathely polgármesterének (szombathely.hu-n fenn van egy e-mail cím, ami állítólag neki megy közvetlenül...), hogyha nyélbe ütik az EU-val ezt az üzletet, akkor én, meg talán párom is mennénk le szívesen vezetni, elvégre rokonaink laknak is a közelben :-).

Pár éve felröppent egy hír,  hogy Keszthely és Hévíz is szeretne egy közös vonalat építeni. Nem tudom, melyik is volna a jobb, bár egyre nagyobb kétségeim vanak a keszthelyi projekt felől, mert már több mint egy éve semmi új hír róla. Mindenesetre akkor is írtam mind a két önkormányzatnak levelet, hogy mennék le vezetni oda, ha kész lesz a vonal (tudom, kis álmodzó vagyok, de ha az ember nem harcol az álmaiért, akkor meg mi legyen? )

A keszthelyi projektnek az volna a bája, hogy ott előtérben inkább az idegenforgalom volna, nosztalgia járművekkel, ami egy magamfajta vasútbuzinak egy kész orgazmus:-)

Szombathelyen viszont -ahogy az első terveket nézegettem- a régiós szerepnek köszönhetően hosszú távon is garantált a léte, illetve sokkal profibbnak is tűnik a kivitelezés. Az igazi az volna, ha a két üzemet össze lehetne kötni:-)

Amúgy 3 és fél éve végig jártam már Gyula barátommal a megszüntetett vonalat, melyet itt végig is utazhatsz a képeim által, de ezt az oldalt kb akkor frissítettem utoljára, úgyhoy örülök, hogy a képek még fenn vannak, mert már a jelszót sem tudom, amivel feltudnék oda loginolni :-)

Üdvözletemet küldeném hát Szegedről. Éppen aktuális nyaralásomat töltöm itt lent, alább még a fotóalbumomat is megtekintheted:

Szeged.2009 Július

 Végre már valamilyen szinten ki tudom pihenni magamat, az elmúlt egy évben történt pár csúnya dolog az életemben, meg még az előtt is, bár konkrétan egy éve alakítottam az életemet át úgy, amit nagyon tudok vitatni. Konkrétan kiugrottam - egy fejessel - egy komoly kapcsolatból, ami valamilyen szinten tarthatatlan vol márt, de ha akartam volna, megmenthettem volna akkor. De nem akartam. Mondjuk múlt hónapban újra feltámadt ugyan ez a kapcsolat, s ugyanannak a lánynak a kezét kértem meg, akivel tavaly szakítottam, s azelőtt kereken egy évig éltem. Mert ez a kapcsolat olyan, hogy se vele, se nélküle. Most viszont megkértem a kezét, úgyhogy remélem normalizálódik a helyzet. 3 és fél éve vagyunk így együtt, hosszabb és rövidebb megszakításokkal.

Erre az egy évemre nem tudom, hogy fogok emlékezni, mert túl zavarba ejtő. Az elején 3 héten belül 3 költözésem is volt. A közös albérletünket csúnyán hagytam ott. Utána egy szobát béreltem Keresztúron, ahol egy vendégmunkással osztottam meg a szobámat, majd azt is szó nélkül ott hagytam (papirok sem voltak az albérletről, tehát én ott sem voltam soha :-) ), majd Budára költöztem, ahol most is vagyok, mely csak 10 percre volt a párom szüleitől - ahová ő is visszaköltözött. De utána meg hullámzó múdon egyszer depresszió felé hangulatom volt, máskor meg egész kicsapongó bulikban élveztem az életet -  a magányos korszakomban.

10 éve 

Tegnap a vonaton utazva gondolkoztam arról, hogy pont 10 éve költöztem fel először Pestre anyámmal és öcsémmel öreganyámhoz. Öreganyámról inkább nem akarok semmit sem mondani, mert róla nagyon lesújtó véleményem van, s aki nem ismeri az egész helyzetet, nem értheti, hogy miért beszélek így róla. 

De tíz éve kezdődött el igazán az életem, s a hetedik, majd a nyolcadik osztályt is ebben az időszakban végeztem el Pesten, a számomra legkedvesebb osztálytársaimmal, a legszebb emlékek mellett. Pár arccal össze is szoktam futni azóta is, de sajnos túl szét esett a banda. 

Tíz éve nyáron hódoltam az akkor aktuális hobbimnak, a csillagászatnak is először, komolyabban: csillagáztáborban nézhettem a napfogyatkozást, melyet az ember életében ha egyszer láthat. Sajnos öreganyám kinevelte eme szép hobbimat belőlem, teljesen elvette tőle mindenféle faszságokkal a kedvemet tőle (kimehetsz távcsövezni az udvarra, de csak 5 percre, stb....) Mindenesetre, mikor hetedikes voltam, akkor az új osztálytársaimnak is megtetszett ez a hobbim, volt mivel beilleszkednem:-) . Ez embernek ebben a korban kezd el kialakulni a jelleme, így nekem is a jellemem innen kezdődően alakult ki. Akkoriban kezdtem el zenélni számítógépen, ami hála az égnek egész jól fejlődött az idők során, de más azóta alig. Esetleg talán a fotózási hajlandóságom, de abban is vannak dolgok, melyekbe belenyúlt öreganyám, negatívan- bár ott érezhetően építő szándékkal.

8 éve, meg a nyolcadikban

Életem legjobb időszaka a nyolcadik osztály volt. Itt már nem volt felettünk semmi osztály, ahol nálunk idősebbek lettek volna, mi voltunk az "Urak" :-D . Addigra már kaptam egy kamerát is öreganyámtól abból a pénzből, amit valamelyik maffiától sikkasztott el könyvelési úton....

Szüleim eddigre leköltöztek újra vidékre, Zalaegerszegre, én meg lényegében egyedül maradtam Pesten nagyimmal, mint az asztalos ujja a forgácsban. Mondjuk volt mivel elfoglanom is magam, mert be kellett adnom a jelentkezésemet a középiskolákhoz is, s hát készülni kellett a felvételikre is. Jó szokásomhoz híven szartam bele a tanulásba, s egy hideg januári délutánon az osztálytársaimmal "forgattunk" egy 20 perces ukrán maffiózós filmet Sashalom elhagyatott külterületén. Egy olyan helytől nem messze, ahová két évvel később rendszeresen vissza jártam, mert ha az ember szerelmes, akkor képes minden hétvégén felmenni 240 km-ről, hogy 10 percet láthassa, majd menjen is vissza. De ez egy másik sztori. Csak éppen amikor ezt a filmet néztem vissza, s nem Pesten voltam, mindig elgondolkoztam azon, hogy az adott helytől 1 km-re sem volt a nagy Ő, de akkor még úgysem ismertem....

Beadtam hát a felvételi kérelmemet a Képzőművészeti Szakközépbe, meg az Építőipariba is, s a Trefort Ágoston 2 tannyelvűbe is, melytől néhány évvel később 250 méterre laktam.   

Aki ismer engem, az tudja, hogy én nem hiszek a véletlenekben... Na most itt is ez van, az életem mindig egyesül térben majdnem ugyanott, ha időben nem is ugyanakkor.

Végülis szobrásznak vettek fel az építőipariba, de ahova jobban szerettem volna, a Képzőművészetibe fotó szakra, az nem jött össze. Természetesen mivel öreganyám erőltette a Trefortot, az nem is sikerült :-) Nem is érdekelt az a szar. 2001 áprilisában már Hawaii volt, már egyre jobban éreztem azt, hogy szép az élet is, meg minden. Végülis kialakult egy érdekes életformám: rájöttem, hogy moziba járni jó. Mindig a Campona mozijába jártam, s az út egyik részét mindig a 47-es villamossal tettem meg. Ott figyeltem fel egy érdekes hírdetésre: egész jó feltételekkel keresnek villamosvezetőket. Elgondolkoztam rajta, hogyha betöltöm a szükséges 20.-ik életévemet, akkor megpróbálom. Aztán utazgattam is tovább.....

Mozi alatt meg folyamatosan arra gondoltam, hogy majd én is fogok rendezni filmeket, s igen: filmrendező akarok lenni!

Persze előbb elkellett végeznem a szakközépet, hogy majd a Vas utcába felvegyenek, a Filmművészetibe. De egyre jobban megtetszett a rajzolás is (egész jól ment akkoriban, heti 4szer 4 órára jártam rajzórákra, amit azóta sem bánok), s a szobrászat ötlete is kedvemre volt. Zenei izlésem is egyre jobban kialakult akkoriban, lényegében majdnem ugyanazokat hallgattam már akkor, mint most is (bár visszaemlékezve túl sok Kraftwerket hallgattam akkoriban :) ).

Aztán jött a nyár, miután sikeresen befejeztem a nyolcadikot. A ballagáson elmaradt a már jól előre beharangozott családi botrány, melyet pesti öreganyám napirendre tűzött (oka nem volt, ezeket mindig jól letudta improvizálni, hogy minél hitelesebb legyen az adott helyen). A ballagási ebédem mellesleg a Bagolyvár étteremben volt, ahol pár évvel később kertészkedtem.... Nem, véletlenek nincsenek még véletlenül sem....:-S

Később az Építőipariban volt egy beiratkozás, amikor a könyvekért is be kellett mennem, s megismertem a leendő osztálytársaimat, akik rendkívül szimpatikusak voltak nekem. 

Majd jött a hálidéj, a táborozás, szintén csillagásztábor, Ágasváron. És igen, itt megismertem 3 embert, akik a mai napig rendkívül meghatározzák az életemet - bár sajnos egyre jobban háttérbe szorulnak ők is mostanság :-(. De az elkövetkezendő 5 évben ők voltak a legmeghatározóbb emberek az életemben, nélkülük el sem tudnám képzelni az életemet, még most sem. 

Aztán az egyik lány körül ki is alakult (akkor csak az én oldalamon) a szerelem... Majd augusztusban öreganyámnak "hála" szüleimhez vissza kellett költöznöm, de immár egy számomra teljesen ismeretlen városba, Zalaegerszegre. (nem totálisan ismeretlen, mert előtte már 1 éve rendszeresen lejártam hozzájuk, de ott senkit sem ismertem). A lényeg, hogy szüleimnél teljesen jogosan betelt a pohár, hogy teljesen el akart szakítani tőlük öreganyám. E miatt nem is haragszok rájuk, hogy miattuk nem tudtam elvégezni egy olyan középsulit, amit szerettem volna és érdekelt volna, mert legalább nem egy gonosz öreg nőnek a csicskája lettem. Bár azért jobb lett volna, ha kollégiumban mégis megpróbálhattam volna a dolgot. :-O

Z.eg.

Úgy terveztem, hogy ezt a bejegyzést majd később írom le, de most bele lendültem, ígyhát belekezdek. 

Szóval, lekerültem Zalaegerszegre, majd sikerült szeptember 1 előtt pár nappal átiratni engem egy helyi gimnáziumba. A 2 év alatt megszerzett barátságok most úgy tűnt, hogy végleg megszakadnak... Itt vhogy nehezebb is volt a beilleszkedés, mert a legtöbb arc már általánosból is ismerte egymást. De mégis, egy 4.-ik barátot (ez nem a helyezés, hanem ebben az évben őtt ismertem meg negyediknek) itt találtam meg, akivel lényegében a mai napig ugyan olyan szinten jó a kapcsolatunk, nem tuda semmi sem kikezdeni, sem nők, sem választás sem más, pedig azért volt néhány embert próbáló kaland körülöttünk.

Majd még folytatom!...

Hétfő óta egy vágyányzár miatt nem Kelenföldről állunk ki, hanem Ferencvárosból (röviden Fradi).

Kocsiszíni kiállás:2B 2009 07 16 nagyobb térképen való megjelenítése

Most számoltam ki a Google maps-en, hogy 15 és fél kilóméter csak a kiállás a kocsiszínből. Az egész úgy történik, hogy a Hungárián (az 1es vonalán) kiállunk Stadionokig, majd onnan vissza a Salgótarjáni utcáig/ Hidegkúti Stadion felé, onnan az egyesről fel a 37es vonalára, majd a Dobozi utcán át a Blaha Lujza térig. Ott újra vezetőállást kell cserélni, mert a vágányok alapból Dél-Buda felé mennek. Ezután irány a Jászai Mari tér a Nagykörúton, ahol is tovább megyek egész a Moszkva térig, mert a Jászain is csak a Moszkva felől van kitérő. Innen már ki is található, hogy a Moszkván újabb vezetőállás csere, majd irány a Jászai Mari tér. Ma reggel 55 perc alatt volt meg ez a táv, de 3:40-kor is álltam ki, amikor lényegében forgalom sincs. Egyedül a Moszkván volt ma egy kisebb fennforgás, mert a "rendes" és a "rozsdás" vágányon is állt körúti villamos. Mi a rozsdás vágányt használjuk, ez nem megy be a körúti leszállóhelyre. De az előttem lévő (én voltam a második) 2-es kiálló nem állította vissza a váltót (kézi állítású), s az őt követő körutas sem. De az után volt még egy Combino, amit én követtem, aki meg átállította a váltót, így ő meg a rendes leszállóhelyre ment be. De 2 percen belül kiment a rozsdásról az adott villamos, így én is visszafoghattam rendben.

Mellesleg ez a kacifántos kocsiszíni menet az elmúlt 20-30 év városi "stratégiának" a következménye, minek alapján felszámolták a villamos hálózat felét, illetve a megmaradtaknál a stratégiai fontosságú váltókat is kiszerelték, mivel ha nincsen egy drága vált a pályában, amit rendszeresen karban kell tartani, akkor nincs is gond vele....

Hétvégén egy buliban voltam, s valószínűleg ellopták az mp3 lejátszómat (egy 8 gigás iPod Touch-ot). Most a sorszám alapján próbálom megkerestetni, hátha rácsatlakoztatják  egy gépre, s akkor már ki lehet nyomozni.

Serial: 1C842FGA201

Teljesen elment így az életkedvem emiatt. De majd jövő héten már megjelenik az új iPhone, lehet, hogy azt megveszem, s otthagyom a Vodafone-t (már 7 éve vagyok vodás, ha nem adja ki az is az iPhone-t, akkor hűtlen leszek. De amúgy nincs velük bajom :-) )

Tegnap meg megint volt időm kimenni a Füstibe, a 377est szépen átnéztem, hátáááát...... Múzeumok Éjszakája óta hozzá sem nyúlt senki, a 3 hete rajta lévő mécseseket most szedtem le róla (nincs rajta semmiféle reflektor - gyárilag).

Eltűnt a drótkefém, úgyhogy a rudazatot csiszoló papirral csiszoltam. egy tenyérnyi résszel 2 óra alatt végeztem - a 33 fokban. Bár az árnyékos oldalon dolgoztam :-)

Utána meg körbefotóztam az M63 003-ast, azaz a legnagyobb magyar dízelt, a Gyíkot.

Klikk a lenti képre! :-)

Vasúttörténeti Múzeum

Szombaton este felmentünk párommal a Vár-ba, s a Szentháromság téren (ahol a Boldogasszony templom / Mátyás templom van) , megkértem a kezét, ha már 3 és fél év alatt együtt vagyunk.

Tegnap meg a szülei előtt is megkértem  a kezét, akik áment mondtak rá. Utána meg elmentünk a Podmaniczky utcába lévő Sushi bárba megünnepelni, ha már most volt a fizunk :-)

Mint említettem lentebb, örökbe fogadtam egy kis gőzöst. Nos, harmad magammal rakjuk végülis rendbe, mivel társadalmi munkában végezük, ezért nem is mindig van rá időnk.

Én múlt hétfőn és kedden dolgoztam rajta komolyabban. Hétfőn párommal letakarítottuk (párom is örökbefogadta) Ő a mozdonykonyhát, azaz a vezetőállást söpörte ki, én pedig lesöpörtem a növényi koszokat róla, mert 9 évig fák alatt volt, s meglátszik rajta az elhanyagoltság. Utána meg a rudazatot takarítottam le higítóval, egyből előtűnt az ujjnyi kosz alól a valódi rudazat :-)

Eredetileg így nézett ki, de nem ugyanezt fogadtam örökbe. Ha érdekel az enyém, klikk a képre :-) Mellesleg ez a 377es a BHÉV állagában volt

Másnap már egyedül mentem ki, de előtte Óbudára ugrottam ki 8 liter fáradtolajért egy gumishoz, cserébe adtam neki 2 liter kólát (tudom, mind a kettőben ugyan az van :-D ). Na, aztán mentem a Füstibe, s déltől este 6ig egy másik sráccal átkentük az egészet kívülről a szerzett olajjal, el is ment szépen mind a 8 liter, majd a maradék koszt is letisztítottuk a rudazatról. A pályaszámokat is lefestettük, kivétel elől, mert várhatóan kapni fog a mozdony egy eredetinek ható réz táblát a múzeumtól. Később a muzeólógus sráccal kinyitottuk előlről a kazánt, s kiderült, hogy még tele volt pernyével, hamuval. Istentudja, mikor nyitották ki ezt utoljára:-).

Mellesleg a kazánban a konyha felől is mindenféle "kincseket" tudtunk kiszedni, a vasdarabtól kezdve a teljesen épp széndarabokig kezdve. Már csak a harcoló német katona hiányzott :-D

Legközelebb pénteken tartottuk karban a mozdonyt, de akkor én pont nem tudtam jönni. Amúgy akkor a konyhában kenték át a többiek a kazánt.

Mindenesetre jól sikerült a mozdony a Múzeumok Éjszakájára, de volna még lehetne mit csinálni vele. Sebaj, idő az most van rá :-)

Szombat este meg volt a Múzeumok Éjszakája, de sajnos nagyon esett az eső. Ennek ellenére egész szép számmal voltak a Füstiben látogatük, s én is tudtam több embert elkalauzolni a 377es mozdonynál, meg azon is túl:-D  Később párommal még kertivasutaztunk és hajtányoztunk is, amikor már kevesebben voltak, mi is felültünk rá. Az a kerti vasút nekem kell :-D

A héten amúgy hozzám költözött párom is, mély ledöbbenéssel fogadták az ismerőseim ezt a hírt, mert régebben egy évet már laktunk együtt, csak az nem úgy sült el, hogy szépen emlékezzünk rá :-S Na de majd most:-)

Tegnap meg feltettem egy kis videót a 4.49 fest-ről, ahogyan éppen laptop Dj-ztem :-)

Mellesleg 5-5 kép van itt és itt még a partiról:-)

Na, vagyok, csak el voltam havazva sok mindennel.

Holnap kezdődik a 4.44 Fest, s arra is készültem, mert ott lesz a 2.-ik fellépésem, meg időközben örökbe fogadtam egy mozdonyt is:-)

Egy 377-es / Kacsa / mozdonyt fogadtam örökbe a Füstiben (egészen pontosan betársultam egy sráchoz, aki szintén ezt fogadta örökbe). Ez a legkisebb kiállított gőzmozdony, de az egyik leg lelakottabb állapotban is ez van. 9 évig fák alatt állt, s a tetejét is eszi a rozsda, így televolt mindenféle szeméttel, de még mindig van bőven munka vele. Először arra gondoltam, hogy az ablakokat lepucolom, s ki söpróm a konyháját (konyha: a gőzösök vezetőállása).

 Az ablakkal még nem is volt gond, ellenben lapát híján a söprést nem nagyon tudtam megoldani, annyi por meg szemét volt még benne. - söprűt azt kaptam ott.

Így inkább elkezdtem a mozdony oldalát lesöprögetni, mert ott is voltak mindenféle szemetek rajta, pl a nyárfának a fehér szöszmösze. Sajnos a burkolatról nagyon patog lefelé a festék, ezt majd jövő héten fogjuk lekenni. A tetőre is felnéztem, de az elég erősen be volt horpadva. Nem tudom, hogy avval tudunk e vmit kezdeni majd.

8-9 éve történt, hogy  eg művészati órán (grafikai) voltam korepetáláson, amikor épp nem az akkori divatrádió szólt, hanem egy alternatívos csaj (aki vmi művészeti főiskolára járt) tett be egy kazit, ahol egy egész hidegkirázós zene szólt. Nem ismeretem eddig, s utána is csak egyszer láttam a klipjét az MCM francia (vagy belga?) zene adón, de az előadójukat nem írták ki, így meg voltam lőve.

Ma reggel a majd 10 éves titoknak vége, megvan a szám, mely különösen végigkísért engem, melyet 8-ikos koromban hallottam, amikor kezd kifejlődni az ember jelleme. Íme:

:-D 

Tegnap délután kinéztem a tőlem két utcával arrébb megnyílt SportMax -ba. Már február vége óta nem úsztam és szaunáztam, úgyhogy itt volt már az ideje. Sőt! Mikor már elindultam volna is itthonról, akkor az általam kiválasztott rövidgatyát nem tudtam felhúzni, mert még itthon lepattant róla a gomb..... Ez meglepett, mondjuk idén most vettem fel először rövidgatyeszt, úgyhogy lehet, hogy tényleg meghíztam.... :-)

Nosza, felvettem egy másik rövidgatyát, s indultam is a Csörsz utcába. 

Hála az égnek egészség kártyával is lehetett ott fizetni, mert különben 2200 Ft-ot nem hiszem, hogy kiadtam volna érte. Ennek az összeg feléért igénybe tudom venni az Újhegyi és a Borsó utcai (XVII ker.) uszodát is, csak azok meg ugye messze vannak...

Ellenben egész tágas volt az egész sportkomplexum. Nem hiába, Buda legnagyobb sportlétesítményeként hírdetik :-). Ami nagyon szokatlan volt számomra, hogy a befizetett összegen felül még kértek 2ezer Ft kauciót is  a ruhásszekrény használatáért is, amit természetesen visszakatam a kulcs leadás után. És itt a másik érdekesség: Kauciót eddig még a full extrás zalai temrálokban sem kértek a belépőn felül, s még a Borsó utcai usziban is már a karszalagra integrált vonalkód alapján lehet nyitni a szekrényemet (asszem Kehidakustányon meg vmi műanyag óra alakú karperec van erre a célra), itt meg egy olyan kulcsot adtak, ami olyan apró, hogy végig attól cidriztem, hogy nem e fog eltűnni... Volt rajta egy szám is, ami a szekrényszámom volt: 105. A poén csak az, hogy 104ig voltak számozva az öltözőben a szekrények, avval átellenesen meg már nem. Nekem még szerencsém volt, de aki pl a 120-at kapja meg, azt nem irigylem :-)...

Ennek ellenére azért egy egész pofás lett az egész uszodai rész. A szaunás rész pedig kifejezetten jól néz ki az élénk színekkel, ahol a kis medence lett elhelyezve (élénk színek a falakon, egész vidámmá varázsolják a helyet). Amúgy kettő kicsi szauna kabin van. Volt gőzfürdő is, melyet ez előtt csak eccer próbáltam ki. 

Két nagy medence volt az uszni vágyóknak, az egyik bent, a másik meg kint egy teraszon. Mindkettő jó volt - értem ez alatt, hogy nem volt túl klóros és túl hideg/meleg, tehát úszáshoz optimális volt. Mondjuk én inkább most még csak szaunni mentem, de ma is megyek szerintem, s akkor többet is fogok úszni.:-)  Bár azért mégegyszer hozzáteszem, hogyha nem fogadnák el az egészségkártyámat, nem hiszem, hogy járnék oda, mert ezért a pénzért kb 3szor tudnék úszni a Borsó utcában, melyet ráadásul 1 éve újítottak fel:-).

És a végére egy kis zene: Autechre - Clipper. Igazi "ősibb" IDM, a befogadhatóbb fajtából:-)